Com mudança na linha 366 moradores da avenida 100/300 não terão acesso a avenida 200/400 de Samambaia
A linha 0.366 passará na segunda avenida de Samambaia Norte 400/600, o novo trajeto atenderá a via que está o Hospital Regional de Samambaia.
Por outro lado complica a locomoção dos moradores das avenida 100/300 para a principal avenida de Samambaia, 200/400, onde os moradores desta região não terão circular para a avenida.
Confira o novo trajeto a partir de outubro:
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ResponderExcluirTirar a volta desnecessária da estação furnas vocês não tira 😠
ResponderExcluirEu acho que é desnecessária não pois lá é a estação do metrô então eles tem que fazer a volta sim pois agente pega o ônibus pra descer lá no metrô e tem os moradores que vão pra lá também ora pegar ônibus entende
ResponderExcluirCabe ao DFTRANS então criar ou adaptar uma linha para atender os moradores da 100/300. Nada mais justo.
ResponderExcluirAcho que prejudicou mais.Coloque outro pelas 400/600 e não tirar este trajeto.
ResponderExcluirUe mas sempre foi assim, e o o 366.1 na 200/400 e 300/500. Ou vai tirar o ponto 1?
ResponderExcluirNão é bem assim nenhum ônibus circular passa no hospital ele faz 200/400 até feira permanente de lá vai pra 400/600
ExcluirO povo ao invés de aumentar as possibilidades querem é tirar! Coloque um via hrsam mas não tira o da avenida principal 200/400
ResponderExcluirÉ dessa forma que deveria ser, só acrescentar um que vá pelo hrsam
ExcluirAmei a mudança. Moro na 400/600 aonde os circulares não passam. Trabalho e estudo na samambaia Sul e todos os dias eu tenho que subir uma avenida todinha para pegar o ônibus. Agora, vai facilitar pra mim com certeza. Mas também acho que deveria ter a opção 300/500. Assim. Uma linha 100/300 para 200/400 e uma para 400/600. Outra linha 300/500 para 200/400 e 400/600. Assim todos sairiamos ganhando.
ResponderExcluirMuito bem essa é a minha opinião também assim atende toda a população "eu acho".
ResponderExcluirNunca vi ônibus na samanbaia, nem na norte nem na sul, as vezes aparece os roleizeiros milagrosos, se eu precisar ir para Rodoviária do plano piloto, tenho que pegar um circular que nunca passa pra pegar um metrô caro, ou seja vão piorar mais ainda. Tomara que quebrem de vez e entre uma empresa disposta a trabalhar de verdade.
ResponderExcluirAcho que não deveria ter tirado esse trajeto, era só acrescentar uma outra linha via hrsam simples assim.
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